∩▂∩ 这个应该不会装错，左低右高另有原因。只是4s定了2套一样的衬套，没有区分前后避震用的衬套是不同的不是根据时间来更换，而是根据减震器好坏情况来确定是否需要更换。有以下几点：一，使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，
既然是换完弹簧后车身一边低一边高，那肯定是弹簧或拆装问题，将左右弹簧互换试试看看有何变化不就知道了（同时也检验了原来的拆装有没问题）2.使用专业检漏工具对两个空气减振检漏，发现右后减振泄露严重，左侧减震器可以正常升高。3.进一步判断故障，拆下左后和右后减振器放入水中进行保压测试。右后减振器存在泄露，不能保
╯﹏╰ 弹簧换了短弹簧，红色的挺好看的，还是右侧偏低一指不到的差距，左边一指比较富余，右侧一指不到。五六稍微高一点点，低一点点没事的。就是这样的，很正常。除非你是AirBFT气动避震，可以高低调节的。
