中国的古代马车的的确确是有减震系统的，而且就现代减震系统的鼻祖！伏兔根据现代考古发掘的显示，在周代就有出土一种叫“伏兔”的东西，这个东西就是马车的减震系统，伏兔其实就在车古代马车的减震装置有两种。一种类似于现在车辆的板簧的结构。叫做伏兔。根据后世研究者研究可以减轻振动
当兔是链接马车辀(链接马与车负责前进与转向的)与车轴的物件，如果直接在辀中开洞，放入车轴的话，容易造成辀的磨损断裂，加个当兔，不仅能更加稳固，而且还能进一步起到减震的效果。其如此一来，专家们才确定了伏兔的作用，原来它们都是古代马车的减震装置，换句话说，这是古人发明的独特“避震器”。在日常生活中，我们肯定都对避震器有所了解，可以毫不夸张地说，凡是现
古代马车的减震装置有两种。一种类似于现在车辆的板簧的结构。叫做伏兔。根据后世研究者研究可以减轻振动现代的汽车减震，主要是靠减震器和橡胶轮胎。而中国古代车辆，靠什么减震呢？主要有四种方法：1.车轮包皮革。安车软轮
先看马车横截面图：从上往下看，舆底就是马车的车厢，大家看车厢这个快板子的右边是不是有向下凸起的部分，就是和伏兔链接的地方，这个时候这个地方就已经有减震效果了，再看包铸中国的古代马车的的确确是有减震系统的，而且就现代减震系统的鼻祖！伏兔根据现代考古发掘的显示，在周代就有出土一种叫“伏兔”的东西，这个东西就是马车的减震
