一种是将底盘的某个配件直接垫高加大，向车壳垫高或加装垫块。优势就在于简单粗暴，没什么技术难点。车壳垫高，就是把车辆大梁上的车壳胶墩加厚。但是要控制好首先要了解决定底盘高度的悬挂结构、轮胎、弹簧和减震器。所以改变这些部件的高度也是车主抬高车身的常用方式。选择
首先，我们应该了解车子的悬挂结构，轮胎(轮毂),弹簧，减震器(支柱),这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是车主加高车身的几种常见方式。换大轮胎(提高汽车底盘的高度的方法：1、改大尺寸轮毂，轮胎，也就是增加轮胎半径。但是注意尽量别让轮胎在整车极限情况下与整车其他部件干涉；2、一般车辆出场设计都考虑轮胎增加
改变高度传感器的位置，控制给气囊充气或放气，改变气囊的高度从而改变车身的高度（也就是底盘的高度）。！想增高底盘的安友不妨试试。这种简单方式有点小遗憾、它会改变里程及行驶速度计量标准，但我自己
∪△∪ 提高汽车底盘高度的方法：1。改变轮毂和轮胎的尺寸，也就是增加轮胎的半径。但是尽量不要让轮胎在整车底盘增高对车有两个作用： 增强通过性，这也就是一般越野车的底盘要比轿车高的原因。降低车辆稳定性，尤其是高速稳定性。汽车底盘加高的方法：工具：汽车高避
首先，应该了解车子的悬挂结构，轮胎(轮毂),弹簧，减震器(支柱),这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是车主加高车身的几种常见方式。更换弹簧似乎是增高弹簧最经济的方法。但是作为专业厂商，我们不推荐这种方式，因为在汽车的减震系统中，弹簧的高度
