留有间隙的原因是为了提升舒适性，因为软胶可以起到吸收震动的作用，虽然起到提升舒适性的作用，但是却会使力传递不直接，于是一些改装避震的制造商便开发出了金属塔顶。它可以弥补硬胶一般情况前减震顶胶有间隙(20mm)属于正常，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶损坏的症状如下：
减震顶胶间隙大有什么问题吗
前减震顶胶有间隙正常的。前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震乐骋避震顶胶间隙过大是什么原因，是上面少了个什么吗？还是下面顶胶坏了
减震顶胶间隙大有什么问题嘛
≡(▔﹏▔)≡ 前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器减震顶胶间隙过大正常不(1/2) 楼主：IBMHDDortwy 返回帖子评论图片分享15款自动挡舒适版朗逸，今天打开引擎盖，发现前减震顶胶间隙过大，是不是有问题了？顺便请教一下，每次起步松刹
减震顶胶有间隙正常吗
【太平洋汽车】宝骏730前减震顶胶缝隙过大的原因有：1、减震器本身漏油或弯曲。2、减震压力轴承老化或磨损异常。3、减震弹簧变形。4、车轮轴承损坏。前减震顶胶间隙大不正常。前减震有间隙是正常的，如果是间隙过大一般是过减震或者是不平路面有异响撞击声等，这种有一定间隙是正常的。
减震顶胶间隙大调哪里
2、可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，但需要注意的是，它并不能提高汽车的承载能力。3、能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受减震器顶胶的间隙是为了增强其减震力。一般来说，减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙，不过各车型根据其设计要求，它的间隙也是不一样的。但要注意，顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软
