是吱的一声，还是咣当一声的撞击的声音？如果是前者，就是油簧结构的前叉，吱的一声是阻尼油快速通过阻尼器油路的声音。如果是后者，那就是弹簧叉，回弹至空载行程这个是正常的声音，不是前叉吃了问题，是里面避震机构运行的声音，有点漏气的声音，很正常啦，DART2也有这样的声音，无需紧张
1、前叉阻尼油摇起来响怎么回事
有的前叉锁死后完全压不到，比如R7 简单的说锁死就是阻止阻尼油流动，有的前叉为了保护前叉和车手，在这个声音一般是由控制侧的阻尼油通过阻尼器时油中的气泡导致的，后避震正常的时候不会有这个声音，因为
2、前叉阻尼油摇起来响正常吗
⊙＾⊙ 复筒式与单筒式的差异，就是在外筒与内筒间有阀门，并采用低压气体填充，而阻尼油会在内筒与外筒间流动，目前摩托车赛事主流的避震设计就是挂瓶的复筒式设计，像Ohlins TTX与FGR前叉都因此，避震器在经过长途操驾之后，会有性能降低的问题，正是来自于此。长期下来，阻尼油在温度升高及下降中来来回回，也会造成阻尼油变质的结果，所以必须定期更换阻尼油。前悬挂前叉的
3、前叉阻尼油摇起来响声
3、可悬挂油脂(就是固体光滑油或是光滑脂使用的衬套，建筑油封！ 4、ROCKSHOX公用5W的自行车前叉阻尼油和15W悬浮油5、塑料瓶(收受领受旧油) 6、纸巾或抹布(x内外管分离，轻轻一抽就出来了，不像RS的前叉把尘封敲出来，海绵圈泡油后换上，换上新的尘封(这个过程没有拍照) 内管，我先拆的气室侧，方便等下阻尼侧倒油：打开底
