爱巴赫短弹簧配原厂避震筒，刚开始使用过弯提升是有，不过达不到理想的状态。特别过减速带，比原厂晃您好艾巴赫短簧换原车短簧舒适的哦亲[开心]安装前，前轮两指半，后轮两指刚好，轮毂18寸，轮胎225，45，18：上安装台开始作业，更换短弹簧的过程不算太繁琐，前
此时深有体会，装的艾巴赫，前2指后两指半，美观瞬间爆棚，运动轿跑的感觉出来了，而且车身有种变宽的感受！不再是出厂的小短胖了！上4.改之前也听过很多车友说换短簧就是弯路，会伤原车避震桶之类的，但是不赛道不激烈驾驶应该没太大问题。十代思域升级艾巴赫短弹簧案例就为大家分享到这里，思域玩姿态的车友可以当做
˙０˙ 接着我又换了DW的绞牙，车身高度和过弯各方面都挺好，但是实在是太颠了，每个人坐我的车都说很难受，我妈坐我车差点还吐了，现在正考虑换个tien的非绞牙避震再加艾短簧上身才1周时间，跑了500公里左右的高速和几公里的泥巴路，说说使用感受：1、不平的泥结石路面，
(=｀′=) 更换弹簧会改变原车的悬架刚度、牺牲舒适性和操控性能。艾巴赫短弹簧确实不错，只是烂路有多余弹跳。要求更高的，就要上绞牙避震了。改装发布于2022-05-04 17:45 B字头一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论Azure™ 2022-10-15 vv5适合艾
