倍适登避震器。倍适登避震质量非常好，倍适登避震能够让开车时候有更强的安全性与舒适性能，可以有效改善高速转弯时车身一边倾倒的情况，倍适登一直以高质量和性能一、倍适登减震器利用气室(Gas-Chamber)充填，可以让减震器特性更增Q度，还可以有效的避免组尼油与气体相互混合行成气泡。二、倍适登减震器的性能：1、避震器内
我们致力于定义标准。无论是高性能减震器的单复筒技术、还是最先进的空气悬挂模块亦或是革新的电子悬挂系统：我们以尖端创新的悬挂技术，定义减震器的现在和未来。在这里，你可以了解BILSTEIN最前端另外可以看出，BILSTEIN B6减震器采用单筒设计，这样设计的好处在于减震器可以获得更准确和迅速的反应，压缩和回弹时的平顺感更加优异。对于减震器来说，减轻热
倍适登避震器的优点：1、减震的韧性比较好，阻尼设定合理，让你感觉就像是上下都有橡皮筋拉住的感觉，没有过多的弹我跟你说b8配hr的弹簧或者原厂避震配hr弹簧比爱巴赫舒服很多很多支撑也更好初段过滤很好过大坑
原车的萨克斯避震偏舒适，但衰减快，到3万公里就每况愈下，车身很晃动，跑高速有发飘的感觉。但是，要提升操控稳定，就会牺牲一点舒适。B6对路面质量要求高，高质量的它可以直接对应原车电脑，无须另行破解或舍弃不用，而是完全因应Porsche 原厂出厂规格，并且倍适登Bilstein B16 Damptronic 主动式避震器能有效提升操驾稳定与安全性，在操控与舒适上
