首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文奥迪A4.B8更换倍适登B4系类减震器作业分享车辆身份：车型：2013年A4阿里巴巴为您找到超过40条倍适登减震产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到倍适登减震在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
昨天闲来无事，驱车到上海，一则想去更换万众瞩目的涨紧器，二来网购的倍适登B4已经到货，顺道去大众奥迪A6L C7 3.0 🇩🇪倍适登B4+🇩🇪艾巴赫短簧舒适提升，姿态在线，性价比之王现货在库，欢迎咨询[西瓜] #RPT改装星球#
区别： b4是oem型号，约等于原厂性能。b6加硬，高度不变，可以配原厂弹簧。其他类型： b8除了加硬，另外改短，需要配短弹簧。b12就是b8配上短弹簧的套装。b14是绞牙，可以调高低。b16是原车螺丝vs b4配螺丝（建议用原车的，自带垫圈）B4后减（上端稍微细一点）vs原车后减右后减+后簧
B4加短弹簧，贴地飞行的感觉。就是太硬了，我已经换成koni了今年双11趁着有优惠，咬牙买下了一套倍适登Bilstein B8减震桶，起因是我还是走了很多人都走过的弯路——原厂避震单换短弹簧。真所谓一低遮三丑，原厂车轮跟叶子板有一拳头左右间隙，
