避震弹簧用久了，是会变软的，选择在道路很差的路上行驶一段距离，用手来感受减震器的外壳。如果感觉的内部热量不够，就证明减震器没有提供阻力，即减震器没有在工作。你好，汽车悬挂系统中，弹簧用久了会变软，减震器漏油后，弹簧会变硬。
后轮的路用性能变硬，后轮的抗侧倾阻力增大，增加转向过度或转向不足的趋势。④ 只降低了汽车前后悬架弹簧的硬度。当路面不平时，车辆的路用性能变软，轮胎的履带性能可以得到改善，但减震弹簧的衰退时间需要根据汽车具体的使用情况来决定。如果汽车经常在一些路况较差的路段行驶，汽车的减震器使用的时间就会短一些。如果不经常使用汽车，汽车减震器一般不会损坏。
会的，任何金属都会有疲劳现象，减震弹簧也不例外，但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期，所以不必担忧，但是如果严重超载，超过了弹簧的负载，将会造成永弹簧用久了肯定是变软，减震器漏油了就没有减震效果了，就会变硬：1、避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
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⊙▽⊙ 会的，使用时间长了弹簧回位效果变差就会使高度变低。很久才能平复，但是一旦车上装了减振器后效果就不一样了，减振器的主要功能就是衰减振动，尤其是弹簧的振动，当弹簧振动准备将车上抬起时，减振器会提供反向的阻尼力，抑制弹簧的振动，乘坐
