正常的弹簧和减震器的高度是匹配好的，你现在加高以后减震器是处于拉伸状态的，他并没有完全回到它的正常位置，所以可以说减震器是一直处于工作状态的。所以如果价3.升高会使转向拉杆角度变大，使车辆在大起伏路面行驶变得不容易控制，须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的特制平衡杆连接
轿车换高弹簧的危害如下：1.汽车换高弹簧后，当压力增大到一定程度时较粗部分的弹簧用来支撑车身，会提高汽车的底盘高度，汽车舒适性和高速转弯的稳定性会变汽车加装加高弹簧之后，可以提高汽车的底盘高度，但是舒适性和高速转弯的稳定性会变差。很多越野车主都喜欢对汽车进行改装，尤其是提高汽车底盘，是资深玩家必改的项目之一，有着较高的
⊙０⊙ 广泛应用于汽车，以加速车架和车身振动的衰减，提高汽车的驾驶舒适性。通过不平路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧本身会往复运动，用减震器来抑制这种弹簧跳动。随后，的小加高减震弹簧对汽车坏处是汽车底盘增高，影响到转向系统。减震弹簧加高在一定程度内会提升乘坐的舒适性，但是拐弯侧倾也会更加明显，因此汽车前减震弹簧的加高会影
【太平洋汽车】汽车换高弹簧的危害还是比较大的，比如：过弯稳定性变差，油耗增大、避震漏油等故障问题。建议根据汽车原厂的弹簧来匹配。汽车弹簧的分类具体如下加高减震弹簧对汽车影响是汽车底盘增高。减震弹簧以圈状弹簧为最常见，原因是轻易制作，性能效率高，价格低廉。在传
