不会的，短弹簧是不会损害原厂避震。如果更换的弹簧降低车身不到25mm，强度增加在15%之内，可考虑沿用原装减震器这需要哪种避震？(首先，必须先明确自己的需求) 🆙我的需求很简单：原厂在天马山从1分35跑进1分30(这个数字对于我当时的原厂车一直是个很难逾越的坎，排量和车重在那里，实在上不去) (接
如果你在年检时没有把短簧避震拆下来换上原厂避震的话，交警是肯定会查你。若平时行驶在路上，只要你的车身姿态不要太过夸张，交警都不会主动去查你。其实改装同样参数的避震是合法的，图：大品牌的短弹簧都不会降低太多的车高，要配合原厂避震使用。而我们推荐大家使用正品知名大品牌的短弹簧，就是为了避免上述的情况。大家可以见到这些使用知名品牌短弹簧的车辆，车
换短簧本身没有问题，但是很多朋友在换短簧后没有考虑减震器和弹簧的匹配程度。如果选择比原车短很多的弹簧，减震器会被大行程压缩，导致悬挂偏软。悬架软的原因短弹簧不会损坏原来的减震器。如果更换的弹簧减少车身小于25mm，强度增加小于15%，可以考虑原装减震器。这
如果你在年检时没有把绞牙避震拆下来换上原厂避震的话，交警是肯定会查你而且还会要求你尽快复原。若平时行驶在路上，只要你的车身姿态不要太过夸张，交警都不会主动去查你。其实改装实话实说：电动车就不是为跑高速设计的，1000km续航是畸形产物！汽车扒一扒20小时前02:39 用车小知识：防滑链要怎么装？又怎么拆？新车评视频2021‑02‑20 雷克萨斯全新SUV曝
