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摩托车前减震触底,怎么判断摩托车前减震变形了

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减速带是路上比较明显的突起,摩托车在经过时有触度感是比较正常的,特别是车速比较快时,即使减震器性能再好,也会不可避免的出现触点感,但如果减震器性能较差,805的前减震触底与减震行程的减少,其实并没有太直接的关系。观察前叉的静态的情况,完全伸展出来,内管全长13cm,车子边撑落地10cm,扶住车放直车身8.5cm,75kg左右的骑士坐上去,前叉内

就让它触呗,这种车本身减震行程就比较短,厂家已经做好触底缓冲保护了,不用太担心。估计你觉得大一点摩托车前减震太软,一般是减震器弹簧太软,或是减震油太少造成的,可以换硬一点的弹簧,或稍加点减震油试试,具体要看是哪种原因造成的,减震油注意一定不要加多了

没漏油,没磕坏,减震没弯就没事。没有什么太大的危害如果是过坑触底的话,倒是要担心下摆臂和轮毂是否会变形。没什么影响,减震在设计上就可以触底,就是避震机中心柱与避震机壳体底撞一下,只是不要多次

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