我换的是倍适登B6,非常满意，大幅度改善了车身摇晃，滤震有新款空气悬架的8成功力。http://t.cn/A6tYWAqH //@Jason-yoki:V减震这事儿您得请教袁老师啊@袁启聪【转发】韩路：威霆换了四根TEIN舒适取选择换装倍适登B6的目的，一是增加支撑强度，增加操控，改善过弯侧倾，消除晃晃悠悠的坐船感，特别是孩子乘坐时晕车现象。二是改善
换装倍适登B6 4600后，有一些冲击依然还能传递至车内，但可以明显感受到，这台牧马人的路感变得更清晰了，处理起伏颠簸更干净利落，车身稳定性显著提升，这就是“长痛不如短痛”的道理。1、最先换的避震，倍适登B6，原车高度替换，换完以后前轮居然比原车还高出一指，有四指半，驾控感
【视频：倍适登BILSTEIN B6减震器】5、道路驾乘感受在实际道路上驾驶时，这辆奔驰V级给我的最大感受就是更加平稳了。在升级更换了BILSTEIN B6减震器之后，底22 IP属地：江苏1楼查看24.6W|回复28 更换倍斯登b6避震2个月使用感受更换b6有两个月了，
继续夜跑，关于避震，去年升级倍适登B6,很满意。原车的萨克斯避震偏舒适，但衰减快，到3万公里就每况愈下，车身很晃动，跑高速有发飘的感觉。但是，要提升操控稳定，就我试了朋友的改了爱巴赫短簧加倍适登b6的也试了朋友原车弹簧加b6的，我更适合和接受原车弹簧加b6，
