换减震器不需要做四轮定位,汽车减震器并没有固定的寿命期限,只有当减震器在出现漏油、内部橡胶老化、开裂等现象的时才要进行更换。汽车的四轮定位主要调节换减震器必须做四轮定位,如果减震损坏,应该是一换换一对,即使是换一对,也需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡,车子在高速运行时,轻微的一点不平衡都可能造成大事故。如果只是换
换完减震一定要做四轮定位,以下是具体原因: 1、如果减震损坏,虽然更换一对,但车子在高速运行时,轻微的一点不平衡都可能造成大事故,所以即使更换一对,还是要换减震器必须做定位,因为如果只是换了一个左减震器,右边的减震器没有换,这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不
(-__-)b 数据不对只能更换相应配件调整(为的是车辆更安全),所以换前减震器需不需要做四轮定位,这边只能说是具体情况看。还有,更换后减震器,完全没必要做四轮定位(前在这里必须明确的一点是:所谓的四轮定位并不是车轮定位,与车轮是没有直接关系的,所以更换轮胎、轮圈、轮胎换位等都不需要做。四轮定位只有涉及到悬架系统拆装,就必须要做四轮定
接下来这台奔驰GLK还需要做四轮定位,因为麦弗逊式的独立悬挂系统就是靠减振器桶身来调节主销的倾角的,现在减振器都换了,意味着倾角一定发生了改变,当然要做四轮定位。好吧,它还需要更换减震器一定要做四轮定位,四轮定位的作用是:有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。需要做四轮定位的情况