1.前避震选择：若你是电动车，且前避震孔距不大于40cm,请无脑选择正叉，因为倒叉行程较短，在40cm内的倒叉行程更短，电动车使用会发生两种情况，一是自重太轻压不动避震，二是减去预载行程1、27芯避震：主要适用于平时代步和通勤，避震效果一般，27代表减震簧直径厚度为27毫米，27芯不适用在复杂路面行驶，寿命相对比30芯的短一些；2、30芯避震：主要适用于重载和高速用车，避
ˋ﹏ˊ 双减震会好一些：1、首先要纠正你问题的词汇，不叫单避震和双避震，简单点说应该是硬尾车和软尾车的区分，也就是取决于车架上是否有后避震，硬尾车的优势主要在于控制灵敏，最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。减震器和避震器的区别：减震器的工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安
避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，而减震器减震器发出异响；2.减震器外漏油；3.当车辆行驶到颠簸路段时，车身颠簸摆动；4.汽车行驶后，减震器
所以悬挂的减震能力也相对较强。避震器分为弹簧避震和液压避震。弹簧因为物理特性受力变形后来回的震动，减震效果会变成汽车有弹跳感，但是弹簧成本低承重大答案是否定的，跑步机减震对于小孩和中老年人来说需求可能会更高点，因为这几个年龄段对保护关节的需求会更大一些，而像年轻人或者是跑马拉松什么的专业训练员，如果给他们一台减震特别
广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就而减震器则是车桥跟车身之间因为受到震动而出现运动的时候，油液跟孔壁之间的摩擦振动形成的助力，来将车辆振动能量转变为油液热能。避震器出现损坏的症状有：1、避震器周围出现了渗
