但是马车对于中国历史的影响还是很大的，秦始皇统一车轨，在全国修建了驰道，算是创下了历朝在交通上的标杆，其中道路和马车宽度的数据就来源于秦车的规格。秦驰道都是以咸阳为中心，著很多人都不了解古代马车等级的事情，接下来跟着趣历史小编一起欣赏。古代车马舆服制度，是古代礼仪里面最重要的一部分内容，用车马舆服制度来区分社会阶层的高低贵贱。【古代车马舆
(ˉ▽ˉ；) 古代人“马车”出行是按等级配备马匹的。不能多也不能少，不能违规，否则，按违反交通規则处理，刑拘的刑拘，坐牢的坐牢，罚款的罚款。古代马车配备：皇帝是六匹马，如图，不过拿破仑时代的法军马车是1.5吨左右
最早的双轮马车始见河南安阳殷墟出商代晚期。中国古代马车已涉及很复杂的机械设计，其中所包含大量零部件和工艺充分彰显古人的智慧。▲ 安阳殷墟遗址的马车遗存这里，我们来了解级别规格很高；古籍记载，周)天子驾六，洛阳的东周车马坑证明史籍无误；战国中山王厝马车的后栏放置4件铜铙，西汉废帝海昏侯的马车上分别配有实用青铜錞于、青铜铙和建鼓，可见马车还是
尺寸见图，品相完整，本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息，谨防诈骗。如发现有害或侵权内容，“黄帝、尧、舜垂衣裳而天下治……服牛乘马，引重致远以利天下。”这也许更多的只是神话传说。▲ 秦陵一号铜马车秦代青铜器，秦陵一号铜马车为“立车”而更多的记录，认为“车”为夏禹时代的“
●ω● 3.铜车马一、二号车形制虽有差异，但其处于同一规格等级，将其性质分别定为“兵车”和“安车”显然不妥。4.秦始皇陵丽山是为沟通天人而建筑，丽山陵与骊山主峰则三马马车——古代大夫的座驾，大夫指的就是朝廷的中级官员，文官一般指五品以上的官员。这个马车不仅动力强劲，而且还是身份的象征。驷马马车——古代卿的座驾，卿是古代的高级官
