倾斜程度较大就会影响正常使用1、需要拆下减震，并分解后取出内管；2、然后用压力机校正，减震弯就是内管弯了，如果外管弯就报废了。3、拆卸时注意：减震按形式不同，固定方式也不同，直接转内管
(-__-)b 避震坏了车还能开。以下是关于避震器的相关介绍：1、概念：避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，会持续一段时间又伸又缩，所减震坏了开着会有危险的。减震器最常见的故障是漏油，减震器一旦漏油，内部的液压系统压力就失去平衡，减震效果也就下降或消失，减震就抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧
减震器坏了不建议继续开，减震器坏了继续开会有危险，减震器就意味着是汽车悬架的阻尼器，可以确保碰到车轮弹跳，从而尽快恢复到正常的位置。因此减震器坏了之后，会导致开车的舒适度受可以开，但是不安全；避震可以更换，但是不能维修；目前汽车减震器的结构，都是一体化设计，封口也都采用滚压式，无法拆解。减震器的损坏，一般都是漏油，是密封圈失效
∩▂∩ 弹簧减震器弯了一点还可以用吗？如果是在液压环境，既要起到减震作用，还要密封，不让液体溢出，这样的场合肯定是非它莫属，除此之外没有较好的选择橡胶还可耐腐蚀如果减震器坏了，不建议继续行驶。如果减震器坏了，继续开会就危险了。避震器是指它是汽车悬架的减震器
