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新车减震顶胶有间隙吗,前减震顶胶间隙怎样处理

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正常情况,顶胶是橡胶圈,承受吸收震动的,就算不快速过减震带过烂路,一样会有间隙,猛操就缩短寿命别克凯越(查成交价|参配|优惠政策)减震器顶部的橡胶有缺口是不正常的。减震器顶胶间隙是由于承压或

˙▂˙ 无间隙了,用烟斗扳手上紧。切记一定要按照图4千斤顶顶住刹车盘。~~~减震器顶胶的间隙是为了增强其减震力。一般来说,减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。但要注意,顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软

汽车的减震器顶胶应该是没有间隙的,如果出现了间隙,需要根据间隙的大小进行处理。将汽车的轮子往上推,如果间隙比较小不需要更换,如果间隙比较大而且出现裂纹就需要更换。汽车的减震有的,减震器顶胶与压盖处是有一定间隙的,不过各车型根据其设计要求,它的间隙也是不一样的。最好用扭力扳手调到50牛米紧固即可,不能拧死紧死紧会造成安装部位没

前些天就发觉车子跑烂路时声音很难听也不舒适,仔细一番查看发现原来是减震器顶胶松动有间隙了,网上汽车减震塔顶间隙在20mm内是正常的,减震器顶胶与压盖处是有一定的间隙,但是各汽车型号按照其设计要求,它的间隙同样是不同的。减震筒的上胶座被压得严重变形无法复原了,塔顶的限位胶

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