带气瓶的那种，听说效果很好，根据安装位置分，有前减震器和后减震器；按结构形式分，有伸缩管式前叉基本上没啥差别，带气瓶的多半只是一个卖点，你见过那个人还往气瓶里面打气？要知道摩托车的减震器是可以调节高矮的，真的要拉重东西的时候可以适当调高减震弹簧。
有气瓶的减震和没气瓶基本没区别，摩托车的减震器可以调节高矮，要拉重东西的时候可以适当调高减震弹簧电动车减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面倒减比正减震灵敏、弹性好、特别是过弯性和稳定性好、倒减震器的活塞杆在下面，就是倒减是上粗下细，正减是上细下粗1、前面的减震后方的圆柱体不是罐子，是鲍鱼刹
o(╯□╰)o 1.最重要的特点是适应性强，可以满足各种实时路况。它还可以自动调节氮气的工作压力，从而调节减震器的硬度。2.避震器也很有弹性，操作汽车时手不容易弹跳。3基本没区别，摩托车的减震器可以调节高矮，要拉重东西的时候可以适当调高减震弹簧，以下是相关信息：减震器更换：一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个
你好，当然气囊减震好啦，不过维修费高，液压的便宜9. 摩托车气囊减震好不好第一，两者的用材不同。气囊减震缓冲部件是气囊，普通减震是弹簧或者弹簧片。第二，这取决于你的减震品牌，大品牌的舒适性都不错，很多杂牌，不管是氮气还是普通的都很差劲。如果是大牌子的减震，比如showa、KYB,氮气的比普通的要好如果是杂牌，不管是氮气还是普通减震，
