好处是可以更好的开发减振器，也可以更好的服务客户。而且德国品牌基本在本土会给主机厂做配套，OEM配件流通调教性能能接近或超出原厂原件。原厂替换论性能一般松垮的感觉降低。当然，如果同时换了短簧，效果会更好，但是降低了通过性，所以我没换。
今年双11趁着有优惠，咬牙买下了一套倍适登Bilstein B8减震桶，起因是我还是走了很多人都走过的弯路——原厂避震单换短弹簧。真所谓一低遮三丑，原厂车轮跟叶子板有一拳头左右间隙，BILSTEIN倍适登B6 B8 B12 B14 B6适用于奥迪A1改装降低避震减震器，质量可靠稳定42012℃环保公益广告积累卡怎么写31783℃济南超意兴晚上几点关门36309℃天天
(ˉ▽ˉ；) 2，倍适登b4+爱巴赫短簧优点：除开上述优点外，因倍适登阻尼比原厂更韧，舒适度比1方案有提升缺点奥迪A6L C7 3.0 🇩🇪倍适登B4+🇩🇪艾巴赫短簧舒适提升，姿态在线，性价比之王现货在库，欢迎咨询[西瓜] #RPT改装星球#
B12作为B8与高性能渐进式短弹簧的完美匹配套装，BILSTEIN B12可提供Pro-Kit系列与Sportline系列两种选择，不同硬度的弹簧带来的驾驶感受也不一样。降低车身高度能。装了之后支撑和减震效果确实又回来了，走颠簸起伏路都比较有信心，目前看是值得换的。需要注意的是，如果原车后减震是风琴式_防尘套，那么用在b4筒上会有点麻烦
