。可原车弹簧太高了难看！！突然想到截短几几厘米的问题。在百度上查了好久也没发现有改过的，只能可以割一圈但不建议那么做。减震弹簧割一圈后车身高度会下降2-4CM左右，同时过坑洼时能明显感觉到悬挂更软了，但是这样做很容易令避震筒出现触底现象，造成损毁或漏油的情况。如果你的
?▽? 可以降低，但是可能会影响汽车的安全性，要改的话还是去专门的店改才比较好。弹簧具有可伸长压缩的特性，它可以将车按道理说是可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，使用久了就容易没有弹性发软了，有一利就有一弊。
?﹏? 能够割一圈但不建议那麼做。避震弹簧割一圈后车体高宽比会降低2-5CM上下，另外过坑坑洼洼时要显著觉得到悬架更软了，可是那样做非常容易令减震筒出現触及到底部状可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，
˙▽˙ 不可以，每根弹簧长度弹簧钢粗细圈数位移都是跟弹力有关系的。我之前在弹簧试验机公司待过。你切一段肯定影响避震回馈！2017-03-06 09:24:00来自PC端网页回复9楼小城狮子楼假如你的避震弹簧是大小头弹簧，那更为不建议激光切割了。由于大小头弹簧在激光切割后便会损害应该有的法律效力，因而想减少车身最好是全是换掉短弹簧。除开割
假如你的避震弹簧是大小头弹簧，那更为不建议激光切割了。由于大小头弹簧在激光切割后便会损害应该有的法律效力，因而想减少车身最好是全是换掉短弹簧。除开割可以切，这样也可以适当的降低一些车身高度，有利于高速的稳定性。但是前提是弹簧原本的钢性就会下降，使用久了就容易没有弹性发软了，有一利就有一弊，如果只是想试一下降低
