B12没得可玩性我装的B14感觉还不错有点硬但是操控好的多最想买的是B12但是GK5没出，之后B14,还是欧版的，后避震需要换个配件才能安装到国内GK5上！这个价格里唯一能买到的国际品牌倒插避震！所谓倒插就是上面实际是机芯，粗的部分就是个导向
b12避震跟b14避震区别
(ˉ▽ˉ；) 简单来说，EVO系列的就已经是至少可以调节的绞牙避震，也就是和高低软硬预设的B12套装不同，基本和入门级的B14持平。点击下图咨询购买EVO S vs B14 B14是BILSTEIN(倍适登)绞牙系列中b14和b16避震两者的区别：外观特征最大的区别就是绞牙的不同，B16避震筒身底部有阻尼调节旋钮，b14没有可调节阻尼，价格上来说b16比b14贵。B14绞牙避震具备高低可
b14避震和b12哪个舒服
B12 B14 B16 这三款都可以降低车身，不同的是，B12黄色筒身，配高性能运动短弹簧。高度预设50mm和70mm,追求舒适，同时希望在安全道路上偶尔激烈驾驶的人来说，BILSTEIN B12是一B12避震筒和内部结构图BILSTEIN 避震全部采取的是单筒倒插高气压技术这样的技术特点在于保持避震筒内阻尼
避震b12和b16区别
图：使用专用工具拆卸避震塔顶效率更高且更方便。图：Bilstein B14避震并没有配备避震塔顶，所以需要安装回原来的塔顶。Bilstein在后市场对应的避震里，分为B4(对应原厂弹簧)、B6(原车友们经常拿B12和EVO S作比较，可能是受到外观都有黄色搭配的影响。但其实在了解了EVO S与B14的区别后，能够发现，B12相比B14与EVO S,在功能上存在较大差异。EVO S为全新黑灰色筒身，
