今年双11趁着有优惠，咬牙买下了一套倍适登Bilstein B8减震桶，起因是我还是走了很多人都走过的弯路——原厂避震单换短弹簧。真所谓一低遮三丑，原厂车轮跟叶子板有一拳头左右间隙，装回轮子。倍适登5100 后减震器是高低不可调，但是支持安装2寸升高弹簧或者是增高块儿。所以我这样用原
外观上来看，燃油版车型采用了全新的设计语言进行打造，车头上有全新样式的进气格栅，周围还用镀铬材质进行点缀。而车头两侧，有与进气格栅衔接的头灯，内部LED光源的加持丰富了该一直想折腾，一直没行动。后来终于下定决心一次到位，海淘定了倍适登b12,也就是b8+爱巴赫短弹簧。800
∪﹏∪ B8筒上ERST短簧~亮黄配骚蓝~上架子，开干~技师们辛苦了，图片看不出来，工服早就湿透了，真心不容易11111公里了，换套倍适登B8增强一下(3/12) 楼主：晖晖Shake 返回帖子评论图片分享话我不想多说了11111公里纪念一下吧11111纪念要换的东西减震筒和布雷博刹车片三两下就
●０● B12作为B8与高性能渐进式短弹簧的完美匹配套装，BILSTEIN B12可提供Pro-Kit系列与Sportline系列两种选择，不同硬度的弹簧带来的驾驶感受也不一样。降低车身高度根据车型和弹簧系列的当减震器阻尼下降甚至消失的情况，弹簧在复原行程中没有减振阻尼，弹簧只是起缓冲、存储振动能量的作用，不起耗能，这是就会出现底盘的松散感，余振+异响结合起来的
怎么说呢，如果原厂减振器是一个很舒服的床垫，那么现在这套倍适登b8 5100就是在这个舒服的床垫上面又给你加了一层硅胶床垫。这种舒适是连我媳妇儿都能感受出来的区别。换完避震的11111公里了，换套倍适登B8增强一下(1/12) 楼主：晖晖Shake 返回帖子评论图片分享话我不想多说了11111公里纪念一下吧11111纪念要换的东西减震筒和布雷博刹车片三两下就
