汽车后轮常见故障1、轮胎磨损主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可正文1 异响需要检查避震器，刹车片，平衡杆，防侧倾杆，转向杆连接处，传动轴汽车行驶遇到一个坑感觉颠簸的减震咚的一声.应该是避震器到底的声音.请问大师对车有正常的，这个是减震缓冲的声音。一两次没问题，长时间这样，增加减震磨损。降
在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘颠簸路段行驶异响一般是：1.平衡杆胶套的损坏；2.平衡连接球头有间隙。3.减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙；4.减震上座过度磨损橡胶和平面轴承有间隙；5.方向机内部有间隙导致颠簸
原因是换了的阻尼要大了，能拉住弹簧，原车的弹簧很硬，过大坑的时候弹簧被下压下去，减震筒的阻尼又不够，不能有效的拉住弹簧回弹，我现在认为两个解决方案！1.换阻尼大的减震筒能减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作
上述的这种情况主要是车主们在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成的。在我们高速过大坑洼路面时，车辆的减震器便会迅速的收缩，而当收缩超过了极限时，减震器便1.减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。2.减震器是
减震器稍微颠簸咚咚响的原因是：1、减震器平面轴承损坏；2、下摆臂球头松旷；3、平衡胶套松旷间隙过大。减震器稍微颠簸咚咚响的处理方法是：1、看减震器是否漏若发热可能是轴承有问题，应立即更换。2、检查车轮是否松旷，若松旷马上调整紧固。3、检查减震器垫是否
