＋＾＋ 将B4与弹簧组装完毕后，即可装车。仔细检查附件是否复原，尤其是检查制动液管路位置是否恢复，不能与减震器有任何干涉。更换结束后，先来测量一下车身高度，与更换前作个对比。可以看出车主关注了倍适登B4减震器有一段时间了，这回也实现了给爱车换新靴的愿望，下面就开始分享这次更换倍适登减震器的作业过程。作业前曲：更换减震器过程中，我们做了
我换了后减震，也是倍适登，感觉比原厂的好在这辆帕萨特车上，倍适登B4作为原厂的替换件不仅完全符合OE标准，甚至在性能与品质上更是优于原厂。
1、稳定性明显提高：原车减震太软，走镇上的路的时候，左右摇摆非常严重，车身来回晃的厉害，甚至会有车龄5年的高6,因为感觉避震老了换了一套倍适登b4避震换完的感受一个是感觉特别硬特别颠，其次过弯侧倾比较小，变道干净利索，但是过减速带比较跳，特别是后桥。因为没有换弹簧，高度
ˇ＾ˇ 需要重新调校。车身高度问题：B4是原车尺寸，影响车身高度主要是弹簧，除绞牙和空气悬挂。如果你的倍适登B4，不和原车匹配，也会改变车身高度。最好去专业改装店重酷乐汽车战略合作BILSTEIN倍适登，官方正品保证，2年售后质保，酷乐和BILSTEIN双重保证，放心购买使用。 “无损微升级”解决方案是什么？该方案包括了BILSTEIN B
进入倍适登在线目录选择界面，进入车架号识别界面摄像头对准风挡右下角的车架号拍照上传信息，车辆年款、发动机型号、变速箱型号被系统识别，进入倍适登产品界面选取对应的B4产品号并订jd19952015/09/29 15:44:我也在等货更换倍适登B4。在一些论坛上看到更换后车头明显上扬，与楼主描述的
