摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子。摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节。摩托车减震器上的卡子有不同的高度。弹簧被压缩得越多，减震1. 踏板车后减震调节不可以我认为铃木uu125摩托车是有后单减震的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳
摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。。摩托车后减震太摩托车前减震器可通过增减减震器油进行调整，摩托车前部液压减震硬度的调整是通过添加或减少液压油来确定的，如果液压油减少，它将变软。如果液压油增加，它将变硬。排空摩托车减震器中
1 专用扳手顺时针是向下调逆时针向上，调整后减震的专用工具叫钩板前减可以调节方向柱上的螺丝，把减震向上移，后减有调节螺丝的才能调，没就调不了。2 前面大部分为民用越野车开发的可调避震器，都具备压缩阻尼可调的功能，有一些还同时支持回弹阻尼的调节。在开始调节之前，需要确保前期避震器的正确安装，以及根据不同载重情况及升高幅度，
分别检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等。相关介绍如下：1、摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。。摩托车后减震器太
道理都一样，在调节避震这方面的资料虽然多，但我还是想通俗且贴切的在这里做一个心得贴。调整顺序：调整预载→调整回弹阻尼→调整压缩阻尼。蓝色箭头为预载，绿色箭头为低速压缩阻摩托车有前后两个来减震器：自摩托车前减震器调法：将减2113震器内的减震油排放5261干净。并清4102洗好后加入适量的1653减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软
