据考古学家发现，在1600年前的殷朝，就有马车的出现，甚至还推测那时候就配备了减震系统。首先，古代是木制车辆，相比金属材质，木质材料本有韧性，自然带有缓冲效果。而且车轮、车架等多最早的马车是在黑海附近发现的有2000年历史，但是中国最早发现的是在安阳殷墟的考古发现的，距离有1046-1600左右的历史，关于马车的起源我们本文不做讨论，小编想说的是，这个马车既然有
●＾● 据考古学家发现，在1600年前的殷朝，就有马车的出现，甚至还推测那时候就配备了减震系统。首先，古代是木制车辆，相比金属材质，木质材料本有韧性，自然带有缓冲效果最早的马车是在黑海附近发现的有2000年历史，但是中国最早发现的是在安阳殷墟的考古发现的，距离有1046-1600左右的历史，关于马车的起源我们本文不做讨论，小编想
而那时候的科学技术还不发达，古人是靠什么来给马车减震的呢？据考古资料记载，周代有种叫做“伏兔”的东西，这大概是古代最早的“减震系统”了，从它的名字我们就可以了解到这种东古代马车的减震装置有两种。一种类似于现在车辆的板簧的结构。叫做伏兔。根据后世研究者研究可以减轻振动
虽然伏兔看起来结构简单，但其作用却不容小觑，这是古代最早的马车减震系统，在当时造福了不少人。此外，古代马车多为木制车辆，车身和车轮均为木头制造。因为木头在汽车时代远未到来之前，使车辆平稳运行的装置就已经在四轮马车中使用。1580年，载客四轮马车已使用减震的弹簧悬架。1805年，埃利奥特获得椭圆形和半椭圆形弹簧板
