⊙△⊙ 如果你的避震弹簧是变径弹簧，那更加不建议切割了。因为变径弹簧在切割后就会损失应有的效力，因此想降低车身最好都是换上短弹簧。除了割弹簧之外还有什么方法能降低车身姿态？最好的短弹簧是成本最低的避震改装项目，也是最立竿见影的，只需要更换原车弹簧，避震器是保留原厂原件的。更换了比原厂更短，K值更大、簧身更粗的弹簧，以达到降低车身的效果。非常适合有改装
?＾? 所以，问题的本质并不是更换避震弹簧那么简单。而且减震器弹簧的软硬度不是我们可以随便改变的。一般来说，如果减震器出现故障，车主需要更换减震系统。修理厂会建议车主选择原厂由于弹簧K值变大，压缩行程变短，造成避震器回弹阻尼不足（因为阻尼只在避震筒运动过程中产生，行程和加
到这一步，基本就知道怎么弄了，弹簧也能拿出来了，毕竟自己动手，条件有限，不能跟修理店大型工具比安装避震，先把避震套进去，上面通过对悬挂系统的改装，我们可以进一步降低底盘高度，因为重心越低，车子可以摆动的幅度就越小，因此也就更稳定，更换短弹簧就可以达到降低车身高度的目的，如果想要得到更好的效果，还可以
BALANCE磊哥：短弹簧伤原厂避震吗么？Balance磊哥你要更换短弹簧，多数会出现不舒适，甚至在某些极端情况下触底的现象。那么短弹簧会损伤原厂避震么？怎么剪？不管从上端，或是下端剪短，都会破坏支撑圈，从而让弹簧根本无法与原厂减振器的上胶垫、下托盘
