汽车的减震坏掉最明显的表现是，汽车在行驶的时候会出现跳动的情况，刹车的时候会有明显的异响。一般来说汽车的减震坏掉了，在车辆行驶到一些颠簸的路段的时候，晃动的会比较厉害，轮胎1、检查减震弹簧减震弹簧是减震的作用的关键，有可能是减震弹簧的问题，8万公里左右有可能就要换减震了。2、汽车轮胎气压少你所感觉的减震变软有可能是汽车轮
汽车减震器弹簧软了介绍：1、新车磨合期一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低更硬的悬挂会让车辆对转向更敏感，控制更灵敏，同样也会让转向极限到的更敏感。软悬挂反之。对于同等轮
如果减震器太软，没有弹簧能迅速吸收振动，车身就会在轮胎与地面之间上下跳动，附着力不好，但汽车的舒适性会比较好，一般家庭用车倾向于使用软减震器减震器；如果太硬会带来太大的重量。RX5的减震太软！所以坐上去感觉硬。可能我这么说大家都糊涂了，举个例子：一块石头，上面放一块海绵垫
追求舒适的车，走个砖拼的路就颠倒人要吐，那肯定不及格，追求路感的车，让人感觉不出大坑和小坑的差别，那也不及格。图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥)如果减振器太软，不能够很快的吸收弹簧的振动，车身就会上下跳跃，轮胎与地面之间的附着力也不好，但汽车的舒适性会更好，一般的家庭轿车都趋向于使用比较软的减振器；如果减振器太硬就会
汽车避震软硬各有什么好处——各有什么好处只是相对而言的，不能说哪个好。软的减震，坐着舒服，颠簸少，平稳。硬的减震，坐着不舒服，但是操控性要强。偏重于舒3、拆下避震器，用工具多次拉伸压力，如果没有阻力或阻力不稳定，说明避震器弹簧有故障。如果车辆使用一段时间，在相同条件下，离地间隙变小，表明弹簧产生永久变形或力值衰
